IRM

Le CEA attend le plus puissant aimant du monde à Saclay

Le centre Neurospin du Commissariat à l’imagerie atomique (CEA), à Saclay, accueillera fin mai un aimant IRM de 130 tonnes et d’une puissance de 11,7 T. Il sera utilisé pour explorer les profondeurs du cerveau humain.

Le 10/05/17 à 11:00, mise à jour le 29/10/26 à 14:16 Lecture 1 min.

L'aimant est parti de Belfort le 4 mai et doit être livré à la fin du mois. © CEA

Ce sera la mère de toutes les IRM. Le site du Commissariat à l’énergie atomique (CEA) de Saclay, dans l’Essonne, attend la livraison du plus gros et plus puissant aimant conçu pour un appareil d’imagerie à résonance magnétique. Avec ses 130 tonnes, ses 5 mètres de diamètre et sa bobine capable de supporter un courant de 1 500 ampères, il pourra de générer un champ magnétique de 11,7 teslas.

Des images du cerveau « 100 fois plus précises »

Le colosse équipera le centre Neurospin, unité de recherche en neuro-imagerie du CEA. Sa puissance ouvrira de nouvelles perspectives pour l’observation du cerveau. Selon un communiqué de presse, il fournira des images « 100 fois plus précises qu’avec les imageurs actuels […] dont le champ magnétique est de 1,5 T ou 3 T ». Les chercheurs pourront ainsi étudier le cerveau et ses pathologies « à une échelle plus représentative des phénomènes, cellulaires et moléculaires, qui l’animent », poursuit le CEA.

Des avancées dans l’étude des maladies neurodégénératives et psychiatriques

Le Commissariat à l’énergie atomique promet des avancées dans le domaine des maladies neurodégénératives, qui pourront être diagnostiquées plut tôt. L’IRM à très haut champ permettra aussi de mieux voir les structures impliquées dans les fonctions cognitives. Cette précision ouvrira la voie à une meilleure compréhension des dysfonctionnements entraînant notamment des maladies psychiatriques.

Un transport par la voie des eaux

L’engin, assemblé à Belfort (90), a quitté son atelier le 4 mai. Il gagnera Strasbourg par la route puis empruntera la voie des eaux pour limiter les vibrations. Il naviguera ainsi sur le Rhin jusqu’à Rotterdam, aux Pays-Bas. Un navire puis une péniche le transporteront ensuite par mer et sur la Seine jusqu’à Corbeil-Essonne, d’où il reprendra la route jusqu’à Saclay.

Auteurs

Jérome Hoff

Rédacteur en chef adjoint BOM Presse Clichy

Voir la fiche de l’auteur

Discussion

2 commentaires

Commenter cet article

Laisser un commentaire

Sur le même thème

Le fil Docteur Imago

06 Nov

15:30

13:00

Un cadre d'ensemble intégrant l'évaluation volumétrique des unités Housfield, des caractéristiques radiomiques et des réseaux de neurones convolutifs a montré des performances « prometteuses » pour estimer la densité minérale osseuse des vertèbres sur des images scanner de la jonction thoracolombaire (étude).

12:26

Une étude italienne basée sur l'analyse de près de 3000 évaluations montre que les patientes préféreraient les comptes rendus d'examens d'imagerie mammaire simplifiés par l'IA, plutôt que simplifiés manuellement par les radiologues.
05 Nov

15:30

L'hydrocéphalie spatiale sous-arachnoïdienne (DESH) incomplète serait plus fréquente que la DESH complète chez les sujets âgés. La diminution des espaces sous-arachnoïdiens de la convexité (THC) serait associée à un risque accru de déclin cognitif à 5 ou 7 ans. (étude)
✕
Docteur Imago

GRATUIT
VOIR